Es ist wahr, dass Elektroautos keine Treibhausgase ausstoßen. Direkt. Sie leisten indirekt mehr als Verbrennungsfahrzeuge.

Gesund oder nicht?

Große Städte würden nach einem kompletten Austausch von Dieselfahrzeugen durch Elektroautos aufatmen. Es wäre leiser, und die giftigen Substanzen wären viel geringer. Scheint so, als wäre es gesünder. Bist du sicher?

Die Batterie eines Elektrikers ist schlechter als ein ganzes Verbrennungsauto?

Bei der Herstellung von Elektroautos und Batterien entstehen wirklich hohe Kohlendioxidemissionen. Berichten zufolge ist allein die Produktion der Elektroautobatterie mit einer 74% höheren Kohlendioxidkonzentration verbunden als die Produktion des gesamten Verbrennungsmotors.

Lokal und global

Es ist klar, dass sich die lokale städtische Luft erst mit der Einführung von Elektroautos verbessern wird, aber ihr Gesamtzustand wird sich deutlich verschlechtern. Darum geht es hier nicht, oder?

Prognosen

Um Elektroautos weiter zu verbreiten, ist es notwendig, ihre Reichweite und damit die maximale Anzahl der zu fahrenden Kilometer zu erhöhen. Um sie zu erweitern, muss die Kapazität der Batterie erhöht werden. Du weißt, was das bedeutet. Mehr Batteriekapazität = mehr CO2-Emissionen.

Ein wenig Daten

Das Kohlendioxid der 2017 gebauten Autos betrug 118 Gramm pro Kilometer. Die 10 km Strecke beinhaltete 1 kg und 180 g CO2 in der Luft, während die 100 km Strecke bis zu 12 kg CO2 in der Atmosphäre beinhaltete. Tausend Kilometer? 120 Kilogramm CO2 über uns. Das von Elektroautos produzierte CO2 kommt nicht aus den Abgasrohren, sondern aus den Schornsteinen von Kraftwerken.

Was ist mit diesem Phantom?

Länder mit Zugang zu sauberer Energie, die für Elektroautos genutzt werden kann, könnten versucht sein, mehr Geld für diese Fahrzeuge auszugeben, wenn auch nur hauptsächlich! - aus Umweltgründen. In Ländern wie Polen und Deutschland bringt der Kauf eines Autos mit elektrischer Energie keine Umweltvorteile, im Gegenteil: Die für Elektroautos bereitgestellten Summen sind mit einer Verschlechterung der allgemeinen Klimasituation im Land verbunden.