Welche Autos können in Bezug auf ihr Leistungs-/Gewichtsverhältnis als die schnellsten angesehen werden? Dank unseres Rankings wird sich ihre Anzeige als äußerst einfach erweisen.

Erster Platz - Porsche 911 (Koeffizient: 5,70)

Der Porsche 911 ist ein Auto, das es verdient, als lebende Legende bezeichnet zu werden. Er wird seit 1963 hergestellt und gilt heute als eines der berühmtesten Modelle in der Geschichte des Automobilbaus. Die Pläne mussten nach dem Widerstand von Peugeot geändert werden, der sich nur eine dreistellige Zahl mit Nullen in der Mitte reservierte. Es ist anzumerken, dass sich die nächsten Generationen von Autos trotz der verstrichenen Zeit nicht wesentlich ändern. Und dieses Argument macht es zu einem der begehrtesten Fahrzeuge auf dem Markt.

Zweiter Platz - Audi R8 (Koeffizient: 8,2)

Die zweite Generation dieses Modells wurde erst vor kurzem - im Jahr 2015 - auf den Markt gebracht, stilistisch unterscheidet sich der R8 II nur geringfügig von seinem Vorgänger. Viel wichtiger scheint der Gewichtsverlust zu sein. Das neue Modell wiegt bis zu 50 Kilogramm weniger, was vor allem auf die einzigartige Kombination von Aluminium und verstärkter Kohlefaser zurückzuführen ist. Es ist auch das erste Serienauto, das über eine Laserbeleuchtungsanlage verfügt.

Dritter Platz - Nissan GT-R (Koeffizient: 8,90)

Der Nissan GT-R ist ein Sportwagen, der 2007 auf den Markt kam und dem der Skyline GT-R R34 vorausging, der auch die stärkste Version des Kult-Sportwagens Nissan ist. In einem Fahrzeug ist die Geschichte seines Aussehens interessant. Shiro Nakamura hatte die Bilder im Sinn, die ihm nach dem Anschauen des Animes "Gundam" in Erinnerung blieben, und das Auto selbst kann uns an die gigantischen Roboter in der Produktion erinnern.

Vierter Platz - Alfa Romeo Giulia (Koeffizient: 9,50)

Fünfter Platz - Mercedes Klasse E (Koeffizient: 9,60)

Wenn Sie sich das Design dieses Autos ansehen, werden Sie bald feststellen, dass es nicht nur eine einzige Inspirationsquelle gab. Es ist leicht zu erkennen, dass nicht nur auf die S-Klasse, sondern auch auf die kleinere C-Klasse Bezug genommen wird. Es gibt keinen Fall in diesem Fall, denn seine Gründung erfolgte zu dem Zeitpunkt, als das Unternehmen begann, die Vereinheitlichung des Designs anzustreben. Robert Lesnik ist verantwortlich für die Mercedes E-Klasse W213. Er war es, der beschloss, dass sich die Bodenplattform des Autos auf die C-Klasse beziehen würde. Wissenschaftler arbeiteten auch an der Erstellung des Modells, und es dauerte vier Jahre, bis es für den Einsatz auf der Straße vorbereitet wurde.

Sechster Platz - Mercedes AMG GT Coupe (Koeffizient: 10,0)

Seit 2014 wird dieser Luxussportwagen produziert, der den SLS AMG ersetzt. Was interessant ist, ist seine Entstehung ist die Verantwortung der Ingenieure rund um den Werksveredler Mercedes, so AMG. AMG ist nicht mehr nur eine Ergänzung der Modellbezeichnung, sondern der offizielle Koproduzent des Fahrzeugs. Und diesmal (wie in der besprochenen Mercedes E-Klasse W213) ist der Hauptdesigner Robert Lesnik.

Platz sieben - BMW Serie 5 (Faktor: 10,90)

Die siebte Generation dieses Modells wird derzeit produziert. Wenn wir dieses Modell mit seinem Vorgänger vergleichen wollen, müssen wir zugeben, dass die stilistischen Veränderungen, die in ihm stattgefunden haben, nur geringfügig sind. Daher ist der verstärkte Einsatz von Aluminium besonders hervorzuheben. Dies hat zum Gewichtsverlust beigetragen, so dass die S-Serie sogar hundert Kilogramm leichter ist als die Vorgängergeneration. Potenzielle Käufer müssen berücksichtigen, dass sie es mit einer Lösung zu tun haben, die nur in den Versionen Limousine und Combo erhältlich ist.